Rozpoczynamy długo wyczekiwaną inwestycję - budowę tunelu pod torami kolejowymi na ulicy Marsa i Alei Chruściela „Montera” w Rembertowie. Nowy tunel zastąpi przejazd kolejowy, który od lat powoduje zatory i utrudnia sprawne poruszanie się po tej części miasta.
Zmiany w organizacji ruchu
W niedzielę, 15 marca, od godziny 7:00, zostaną zamknięte ulica Cyrulików pomiędzy Gawędziarzy, a Marsa oraz Aleja Chruściela „Montera” od Strażackiej do Cyrulików.
Dodatkowo jezdnia Alei Chruściela „Montera” w stronę Strażackiej zostanie zwężona do jednego pasa przed przejściem dla pieszych do urzędu dzielnicy. Także ulicą Cyrulików pomiędzy posesją nr 63 a ulicą Gawędziarzy kierowcy pojadą jednym pasem.
Skrzyżowania Cyrulików z Gawędziarzy i Marsa oraz Alei Chruściela „Montera” ze Strażacką pozostaną otwarte, podobnie jak przejazd przez tory kolejowe na ulicy Marsa.
Utrzymany zostanie również dojazd do posesji.
Co się będzie działo?
W pierwszej kolejności wykonawca dokona rozbiórki nawierzchni, kolejnym krokiem będzie przebudowa kolidującej infrastruktury podziemnej, m.in. sieci gazowej, wodociągowej i kanalizacji sanitarnej oraz infrastruktury naziemnej, czyli m.in. sieci energetycznej i teletechnicznej, a także oświetlenia. Następnie rozpoczną się prace związane z budową tunelu.
Ruch jednokierunkowy na ulicach
Na czas prac na części ulic w okolicy zostanie wprowadzony ruch jednokierunkowy. Kierowcy pojadą jednym kierunku ulicą Cyrulików – od posesji nr 63 do ulicy Gawędziarzy. Jednokierunkowy ruch będzie obowiązywał także na ulicy Gawędziarzy, na odcinku od Cyrulików do Fiszera oraz od Dziewosłęby do Fiszera. Podobna organizacja zostanie wprowadzona na ulicy Fiszera – od Gawędziarzy do Republikańskiej, a także na ulicy Konwisarskiej – od Gawędziarzy do Alei Chruściela „Montera”. Ruch jednokierunkowy obejmie również ulicę Republikańską na odcinku od Topograficznej do Cyrulików.
Ograniczenia dla pojazdów
W związku ze zmianami w organizacji ruchu na części ulic pojawią się nowe zakazy parkowania wraz z informacją o możliwości odholowania pojazdu na koszt właściciela. Oznakowanie zostanie ustawione na ulicy Cyrulików na odcinku od Przebieg do Gawędziarzy, na ulicy Republikańskiej od Fizyków do Cyrulików, a także na ulicach Fiszera i Gawędziarzy. Zakaz parkowania będzie obowiązywał również w Alei Chruściela „Montera” – od Paderewskiego do Strażackiej.
Dodatkowo wprowadzone zostaną ograniczenia dla samochodów ciężarowych. Pojazdy ciężarowe nie będą mogły wjechać z ulicy Republikańskiej w ulice Gawędziarzy i Fizyków. Z kolei samochody o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony nie wjadą w ulicę Republikańską od skrzyżowania z ulicami Fizyków i Topograficzną.
Objazdy w czasie budowy tunelu
Objazdy zostały zaplanowane ulicami: Cyrulików, Szatkowników, Czerwonych Beretów, Frontową, Topograficzną, Republikańską do Ronda Fieldorfa „Nila” i dalej: Aleją Chruściela „Montera”, Strażacką, Zesłańców Polskich, Cyrulików i Marsa. Tylko dla samochodów osobowych będzie objazd ulicą Republikańską do Cyrulików.
Od strony Wesołej kierowcy ominą utrudnienia ulicami: Rekrucką, Łysakowską i Kaczeńca lub Płowiecką do Czecha, Traktu Brzeskiego i Alei Piłsudskiego. Następnie przez Sulejówek: Aleją Piłsudskiego i Okuniewską z powrotem do Warszawy ulicą Okuniewską do Cyrulików.
Dojście do stacji PKP
Piesi dojdą do stacji kolejowej od strony tymczasowych przystanków na ulicach Cyrulików i Fiszera oraz Strażckiej ulicami Gawędziarzy, Konwisarską i Aleją Chruściela „Montera”. Z przystanku na Strażackiej do stacji PKP będzie wybudowany chodnik tymczasowy.
Zmiany w komunikacji od 15 marca
Od niedzieli, 15 marca, autobusy 225 ponownie pojadą ulicami: Strażacką, Aleją Chruściela „Montera”, Paderewskiego i Czwartaków do PKP Mokry Ług.
Linia 115 ominie utrudnienia Strażacką, Zesłańców Polskich, Cyrulików i przez przejazd kolejowy na Marsa. Linia nie będzie kursowała do przystanku PKP Rembertów 03.
Autobusy 196 nie będą jeździły w czasie budowy tunelu. Zastąpi je linia 153. Pojedzie trasą: z pętli Pastuszków (wybrane kursy) /Mokry Ług do PKP Mokry Ług i ulicami: Czwartaków, Paderewskiego, Aleją Chruściela „Montera” do przystanku Rembertów-Ratusz. Następnie Aleją Chruściela „Montera” i ulicami: Republikańską, Topograficzną, Frontową, Czerwonych Beretów, Szatkowników, do pętli Rembertów-Kolonia/Gawędziarzy (w wybranych kursach).
Podobną trasę w Rembertowie (ale bez podjazdów do przystanku Rembertów-Ratusz) będą miały autobusy nocne N24. Pojadą prosto ulicą Żołnierską do Czwartaków i dalej jak 153, do pętli Rembertów Kolonia.
Autobusy linii 143, 199, 225 będą kursowały swoimi trasami podstawowymi. Więcej na stronie Warszawskiego Transportu Publicznego.
O Inwestycji
Tunel zacznie się za nowym rondem na skrzyżowaniu ulic Marsa i Ilskiego, a po drugiej stronie torów kierowcy wyjadą z tunelu Aleją Chruściela „Montera” na wysokości ul. Strażackiej. Tunel zastąpi przejazd kolejowy, który od lat powoduje zatory i utrudnia sprawne poruszanie się po tej części miasta.
W ramach inwestycji przebudowana zostanie także ulica Pociskowa. Będzie połączona z Ilskiego i zapewni wygodny dojazd do okolicznych domów oraz centrum handlowego. Do zlikwidowanego przejazdu kolejowego zostanie przedłużona ulica Bellony. Stanie się jednokierunkowa z pasem rowerowym. Zmieni się również ulica Marsa i skrzyżowanie z Cyrulików, gdzie powstanie rondo.
Koszt prac budowlanych tunelu to ponad 134 miliony złotych. Wykonawcą jest konsorcjum firm INTOP SA i INTOP Warszawa. Inwestycja jest realizowana wspólnie przez m.st. Warszawę – Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta i PKP Polskie Linie Kolejowe SA. Inwestycja ma być gotowa do końca 2027 roku.